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HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー 楽天市場】DTEC COX BODYDAMPER 48690-DWR80 コックスボディー

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トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー 楽天市場】DTEC COX BODYDAMPER 48690-DWR80 コックスボディーの詳細情報

楽天市場】DTEC COX BODYDAMPER 48690-DWR80 コックスボディー。COX/ボディダンパートヨタ/ノア/ヴォクシー/エスクァイア。COXボディダンパーを付けてみた!( ̄▽ ̄)(トヨタ ノア・80系。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。また、高速道路での安定性も増しました。使用期間は1年(5000km)くらいです。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。ご参考になさってください。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。80系前期ヴォクシー・ノア・エスクァイア用ボディダンパー。今回、車両入れ替えのために出品します。ケンメリ 2000GTX 七連メーター ウッドパネル。カツナリ ルイジアナ プロフィア R。特にアイドリング中の振動が減りました。skid racingスキッドレーシングリアトラクションロッド。EF8 CR-X 燃料タンク。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。吉永。かんぱーいスズキキャリー。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。JB74 ジムニーシエラ純正スペアタイヤブラケット一式。T-DEMAND エアサスシステム BOX付。商品自体も至って綺麗だと思います。pcx jf81 外装フルセット。マツダ純正部品 RX-8 F151-57-K1X エアバッグセンサー。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。clarion cy-5300B 1番。v36 v37 y51 z34Megan Racing アッパーアーム。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。軽トラック▲幌!ホロ!マルシェ!フリーマーケット!ハイゼットトラック!キャリー!。アトレーs700v 純正テールランプ。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。玄武 バンプアジャスタータイロットエンド 30アルファード.ヴェルファイア用。200系ハイエース jcoolドアガラス。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。ホンダ プレリュード ヘッドライト 左右セット。フェラーリ純正 フューエルフィラーキャップ エキテンアンプ他。(パンフレットより転載)TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper
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